今回は、SNSでもトレンド入りするほどの話題になっているサロンカーなにわについて徹底解説します。
今年40周年を迎え美しき金沢の絶景まで快適に運んでくれるサロンカーなにわの魅力について多くの人に知って欲しいです。
サロンカーなにわ
サロンカーなにわは、日本国有鉄道（国鉄）が1983年に改造製作し、国鉄分割民営化以降は西日本旅客鉄道（JR西日本）が保有する欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種です。
この列車は、鉄道ファンから「大サロ」や「ミハサロ」とも呼ばれています。
- サロンカーなにわは7両編成で、全車両がグリーン車扱いです。
- 車内は2人+1人掛け千鳥配置のリクライニングシートとなっており、シートピッチが広げられています。
- 1号車と7号車には展望室があり、特にスロフ14 703号車はパノラマラウンジカーとして知られています。
- 車内の色調はベージュ系のクロス張りで、シートモケットはダークローズ色です。
- サロンカーなにわは1983年9月24日から営業運転を開始しました。
- 宮原客車区に配置されており、団体臨時列車や多客時の臨時列車としても運行されることがあります。
- 特別な運用として、1984年12月に宇高連絡船で四国での営業を行ったことがあります。
- 2023年10月1日から2024年3月31日まで、「Japanese Beauty Hokuriku」キャンペーンに合わせて北陸方面で特別運行される予定です。
- 新大阪駅から金沢駅まで運行されるツアー専用列車として利用されます。
現在も根強い人気を誇っており、観光や特別なイベントでの利用が期待されています。
サロンカーなにわは、その豪華な内装や独特の雰囲気で多くの人々に愛され続けている列車です。
サロンカーなにわの豪華絢爛な車内
サロンカーなにわの車内について、以下のように詳しくまとめてみました。
- サロンカーなにわは、国鉄が1983年に改造製作した欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種です。
- サロンカーなにわは7両編成で、全車両がグリーン車扱いです。
- 車内は2人+1人掛け千鳥配置のリクライニングシートとなっており、シートピッチが広げられています。
- 座席のカバーはレースリネンで覆われており、バブリーな雰囲気を醸し出しています。
- 1号車と7号車には展望室があり、特に1号車はパノラマラウンジカーとして知られています。
- 展望室からは沿線の景色を楽しむことができます。
- 車内の色調はベージュ系のクロス張りで、壁や天井にはステンドグラスや防音板などが施されています。
- 窓枠や日除けも交換されており、高級感があります。
- 車内には液晶テレビやAV機器、カラオケ機器などが備え付けられており、娯楽を楽しむことができます。
- また、座席をロングシート方向に固定することもできます。
- トイレは和式と洋式が混在しており、2号車のみ洋式に交換されています。
- 洗面台や紙コップホルダーなどもありますが、現在は使われていません。
以上がサロンカーなにわの車内の詳細です。現在も根強い人気を誇っており、観光や特別なイベントでの利用が期待されています。
サロンカーなにわは、その豪華な内装や独特の雰囲気で多くの人々に愛され続けている列車です。
サロンカーなにわの引退・廃車に関する噂
サロンカーなにわの引退や廃車についても調べてみました。
- サロンカーなにわは、1983年に国鉄が改造製作した欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種です。
- サロンカーなにわは、現在もJR西日本が保有しており、宮原総合車両所宮原支所に配置されています。
- サロンカーなにわは、団体臨時列車や多客時の臨時列車として運行されることがありますが、近年は運用頻度が極めて少なくなっています。
- サロンカーなにわは、製造から約50年、改造から約40年を経過し、老朽化が進んでいます。
- サロンカーなにわは、2023年6月までに全般検査を受けなければなりませんが、その検査は大掛かりで高額なものです。
- サロンカーなにわの去就については、JR西日本から正式な発表はありませんが、引退や廃車の可能性も否定できません。
- サロンカーなにわは、その豪華な内装や独特の雰囲気で多くの人々に愛され続けている列車です。今後の運行機会は非常に貴重と言えます
- つまり、サロンカーなにわは2023年現在においては、引退・廃車の情報はありませんが、老朽化が進んでおりその去就は未定です。
サロンカーなにわのtomixが人気沸騰中
サロンカーなにわのtomixが今人気なんです。
その理由としては、インテリアからエクステリアまでかなり精度の高い再現がされているからなんです。
- tomixとは、トミーテック株式会社が展開する鉄道模型のブランドで、NゲージやHOゲージなどの規格で、さまざまな鉄道車両やレール、ジオラマ用品などを製造・販売しています。
- tomixは、サロンカーなにわをNゲージで再現した商品を発売しています。
- サロンカーなにわは、国鉄が1983年に改造製作した欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種です。
- tomixのサロンカーなにわは、7両編成で、全車両がグリーン車扱いで、車内は2人+1人掛け千鳥配置のリクライニングシートとなっており、シートピッチが広げられています。
- tomixのサロンカーなにわは、1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現していて、Hゴムは黒色で再現し、全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現しています。
- tomixのサロンカーなにわは、1号車と7号車に展望室があり、特に1号車はパノラマラウンジカーとして知られていまますが、展望室からは沿線の景色を楽しむことができます。
- tomixのサロンカーなにわは、テールマークやテールライトが白色LEDにより点灯する機能を備えていて、新集電システムや黒色車輪を採用しています。
- tomixのサロンカーなにわは、基本セットと増結セットがあり、基本セットは4両編成で、価格は18,150円（税込）です4。増結セットは3両編成で、価格は13,860円（税込）です。
以上がサロンカーなにわのtomixについての詳細です。
tomixはサロンカーなにわを高い精度で再現した鉄道模型を提供しており、鉄道ファンや模型ファンに人気があります。サロンカーなにわのtomixは、その豪華な内装や独特の雰囲気を小さく表現した商品です。
ポチップ
【40周年】孤高の美しきサロンカーなにわ！金沢まの人気旅と豪華な車内！廃車で引退の噂からtomixで楽しむ方法まで徹底解説！まとめ
ここまでをまとめます。
サロンカーなにわとは、国鉄が1983年に改造製作した欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種です。
7両編成で、全車両がグリーン車扱いで、2人+1人掛け千鳥配置のリクライニングシートがあります。
1号車と7号車には展望室があり、特に1号車はパノラマラウンジカーとして知られています。
現在はJR西日本が保有しており、団体臨時列車や多客時の臨時列車として運行されることがあります。
その豪華な内装や独特の雰囲気で多くの人々に愛され続けている列車です 。
こんな電車で今人気の金沢に旅行出来たら最高ですよね。
